马斯克6月推无人出租车，德州成“无人驾驶天堂

作者: [db:作者]   点击次数:    发布时间: 2025-02-12 08:46

起源：华尔街见闻 Tesla打算往年6月在德州奥斯汀推出无人驾驶出租车效劳，由于德州的执法比拟宽松，只要注册并投保，装上记载事变数据的装备即可上路。比拟之下，加州对主动驾驶车辆的经营有着严厉的把持。2021岁尾，马斯克将公司总部从加利福尼亚州迁至德克萨斯州奥斯汀，恰是看中了德州的政策上风。 在特斯拉销量下滑、事迹未达预期之际，马斯克在1月尾的财报德律风会上仍然信念满满地表现，往年6月要在德克萨斯州奥斯汀推出主动驾驶出租车效劳，而后未流露更多细节。 但这个打算让良多人担忧，由于特斯拉的无人驾驶技巧还没经由充足验证，万一失事，保险跟执法义务怎样算？ 由于特斯拉临时以来始终将其FSD驾驶帮助体系相干事变的义务归罪于用户，称是车主没筹备好接收驾驶。但是，执法专家指出，此次出租车是完整无人驾驶，出了事就得特斯拉本人扛。 马斯克从前十年来屡次许诺推出完整主动驾驶的特斯拉汽车，但一直未能兑现。固然特斯拉何时能真正安排完整主动驾驶技巧还尚未可知，但德州的执法情况为特斯拉推出无人驾驶出租车效劳供给了方便。 德州自在、加州严厉羁系 德州采用抓紧控制的方法，这与马斯克的政治破场符合。 依据德州执法，主动驾驶汽车公司只要注册并投保，像一般车辆一样，并装备记载潜伏事变数据的技巧，即可自在应用大众途径。州当局不发表无人驾驶出租车效劳允许证，也错误其停止羁系。别的，州执法制止都会跟县当局制订本人的无人驾驶车辆法例。 德克萨斯州参议员Kelly Hancock表现，该州2017年制订的主动驾驶破法旨在增进行业在竞争性市场中的开展，防止设置进入壁垒。Hancock夸大： “作为一名守旧派，我盼望只管增加当局的影响。咱们不克不及有上千种差别的划定，那样会抹杀一个行业。” 这种自在市场导向的政策为特斯拉等企业供给了宽松的运营情况。2021岁尾，马斯克将公司总部从加利福尼亚州迁至德克萨斯州奥斯汀，恰是看中了德州的政策上风。 比拟之下，加州对主动驾驶车辆的经营有着严厉的把持。现在只有通用汽车旗下的Cruise跟Alphabet旗下的Waymo两家公司取得了供给付费无人驾驶出租车效劳的允许。这两家公司在取得载客同意前，都阅历了在更严厉的允许证下数百万英里的测试。 加州固然不明白划定获批所需的测试里程，但其余公司在州监视下都停止了数百万英里的主动驾驶测试。比拟之下，特斯拉自2016年以来仅在加州记载了562英里的测试里程。 在1月29日的财报德律风集会上，马斯克表现打算往年在加州宣布“无人羁系”版本的全主动驾驶体系。但是，依据路透社的报道，加州两个担任羁系的机构表现，特斯拉尚未请求无人驾驶车辆经营或载客所需的允许证，自2019年以来也不向州当局讲演测试数据。 南卡罗来纳年夜学专一于主动驾驶的法学教学Bryant Walker Smith指出，得克萨斯州在特斯拉安排无人驾驶车辆之前并不请求“上市前同意”。但是，他对特斯拉在得州或其余处所年夜范围安排主动驾驶技巧表现猜忌，尤其是在客岁10月特斯拉在洛杉矶邻近一个片子制片厂展现呆板人出租车观点车Cybercab后，人们对其表示并不满足。 Smith以为： “特斯拉弗成能忽然让全部车辆在任何处所、任何前提下都能主动驾驶。” 他揣测，特斯拉更可能会停止小范围测试，比方在奥斯汀的限制地区内、在精良气象前提下停止测试，或许容许近程人工干涉以避免事变产生。 羁系真空：保险隐患频发 德克萨斯州交通部谈话人Adam Hammons表现，只有满意与其余车辆雷同的保险跟保险峻求，主动驾驶车辆就能够在德州途径长进行测试跟经营。但是，这种宽松的政策背地，却暗藏着羁系的真空。 奥斯汀市议员Zo Qadri表现，他对都会无奈对“应用大众途径作为测试场的私营公司”施加规矩觉得懊丧。他直抒己见地说：“归根结底，咱们不任何权利。” 从前两年里，奥斯汀陌头无人驾驶车辆数目激增，激发了住民跟当局的担心。2023年，20多辆Cruise无人出租车在德克萨斯年夜学邻近形成交通梗塞，彼此之间无奈畸形通行。 自2023年7月以来，该市已记载了78起来自法律部分、应急职员跟住民的正式赞扬。一位住民在12月的赞扬中描写，一辆Waymo车辆梗塞车道半小时，形成“至少三起十分伤害的事变”。 奥斯汀交通跟大众任务部分谈话人表现，警方在批示交通时碰到了无人驾驶车辆不呼应手势旌旗灯号的成绩。别的，都会始终无奈对这些车辆开具罚单。近来，该市想出了一种方式，能够在市政法院提交警员察看到的交通违规赞扬。 面临争议，科技公司也在踊跃应答。Waymo谈话人表现，公司始终在与外地引导跟抢救职员配合，“博得奥斯汀社区的信赖”，并一直改良效劳。 特斯拉则于客岁5月自动接洽奥斯汀官员，获取了外地消防跟警员顺序、黉舍跟学区舆图以及特别运动时期的交通规矩等信息。 危险提醒及免责条目 市场有危险，投资需谨严。本文不形成团体投资倡议，也未斟酌到一般用户特别的投资目的、财政状态或须要。用户招考虑本文中的任何看法、观念或论断能否合乎其特定状态。据此投资，义务自信。 新浪财经大众号 24小时转动播报最新的财经资讯跟视频，更多粉丝福利扫描二维码存眷（sinafinance）